Big Game Fishing - Jigging - Popping worldwide

Ich bin dann mal weg.
Wasser ist auf 22 Grad abgekuehlt. Der Winter kommt frueher
als erwartet...

Testfischen der Teams CAIPIRINHEIROS und UNITEL muss
bissfrei verlaufen sein. Gruenes Wasser, kalt dazu, bis
40 Meilen weit draussen...

Mal schaun was die maechtige Meeresgoettin KIANDA
heute fuer mein Team in Reserve gehalten hat ;-)

Sonntag geht's in die letzte Runde.
Von der EINS sind wir auf die DREI abgerutscht...

Alles noch drin!

Platz 8...
Stagnation ist Rueckschritt.

An Tagen 2 und 3 haben wir zwar unsere Kuehlschraenke
zum Ueberlaufen gebracht, doch die zaghaften Segelfische
haben sich ohne Reue unsere Ballyhoo einverleiben duerfen.
Die Zupfer haben wir nicht verwandeln koennen und so
ziehen vier Teams an uns vorbei. Aergerlich, denn nur ein
Segelfisch haette Platz 3 bedeutet... die Luft war duenn
da oben diesmal. 5 teams balgen sich inennerhalb von 1.000
bis 1.200 Punkten. Mit 888 humpeln wir halbe Kraft hinterher.

Es bleibt fuer uns unverandert Platz 8 auch in der "Bundesliga".
Mexico rueckt in weite Ferne, sollte sich nicht die Federacao
unserer erbarmen... mit den zahlreichen verschlagenen Segelfischen
brauchen wir uns vielleicht auch keinen so hohen Traeumen hingeben.


Naechstes Wochenede ist der Saisonabschluss, veranstaltet
vom Traditionsverein NAVAL.

Spaeter sichte ich mal ein paar Fotos und schau ob was
spannendes was dabei ist.

Gestern Nacht haben wir uns beim Skipper's Meeting im
NAVAL eingeschrieben. Samstag/Sonntag geht's um den NAVAL
Geburstags Pokal... und es ist der Saisonschluss. Am Start: 22 Teams.
Drei davon fliegen Montag nach Mexico, daher dies Jahr der
vorgezogene Saisonschluss.

Blue Marlin, Segelfisch, Wahoo, YFT und Dorados, grosse Hammerhaie...
alles ist drin Ende April und noch bis tief hinein in den Mai.

Wir schaun was heute noch zu machen ist, Impeller, Keilriemen, KF Filter
und Separatoren. Morgen moechte ich keine Ueberaschungen...

Wieder recht anspruchsvoll: Die enge Einfahrt zum NAVAL.
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Die Reede vorm NAVAL wurde weitestgehend mit Bauschutt aufgefuellt
zur Landgewinnung. Im August beginnt der Bau eines Clubkomplexes
mit Schwimmbad, Hotel, Reparaturfazilitaeten, Bootshangar und
grosszuegigem Clubhaus.

Da kann man dann auch mal eine Zeremonie steigen lassen
(GEMA weiss nix davon) :
http://www.youtube.com/watch?v=KTXD4AJUlqU&feature=youtu.be

Letztes Wochenende musste ich Euch noch ein paar Eindruecke schuldig
bleiben. Alsdann:

Die feisten CABO's sind ueberall
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Unser Samstagsfang: Schicke YFT, die das Herz gesuender schlagen lassen...
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Sonntag frueh schon etwas kuehl im Fahrtwind...
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Esley "Cubano" lockert die Stimmung auf:
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ohgottogottogott!
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Magst noch mehr Ketchup, Esley?
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Ah, YFT in Bierkruste mit Ketchup.... mjamm mjamm!
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Viel zu tun ist leicht untertrieben:
Der Getriebeoelkuehler ist undicht. Das bedeutet, dass das
Kuehlwasser nicht weitergefuehrt wird ueber den Ladeluftkuehler,
zur Wasserpumpe, durch den Waermetauscher zum Sekundaerkreislauf
und ab in den Abgasstrom...

... das Teil gibt's nicht in Angola. Jetzt heisst es tapfer sein...
Ggf koennen wir in den USA nachbestellen, doch auch die Ersatzteile
fuer VOLVO Hausgetriebe liegen da nicht so im Baumarkt rum...

Loesung prompt:
Hauruck haben wir gestern Nacht noch die gute alte "Djamlia2" in den
Teich gewuppt und die Ausleger neu geriggt. Jetzt muessen wir noch
das Arsenal auf "Kleinboot-Dimension" kondensieren und dann an die
Tanke...




Gute alte DJ2...

Bericht folgt.

Die Saison geht zuende. Wir sind nicht fuer Mexico
qualifiziert, wie wohl auch bei soviel Amateuren.

Statt der vom Team-Captain vorgegebenen Teilnahme
in Mexico, werden die MdK kuenftig ohne den deutschen
Gast auslaufen. Der Wurm steckt tief und meine Kraft ist
begrenzt.

Allein die Preparationen der MAHINDA am Vortag haben mich
geschlaucht. Stundenlang in der Drecksbruehe den Rumpf
und die Kuehlwassereinlaesse freikratzen... dann die Testfahrt
mit brutal ueberhitzem BB-Motor... dann die Fehleranalyse
wieder einmal unter dem Bootsrumpf... die Reparaturperspektive
fuer Monate... das uebereilte Tanken und Auftakeln erst in
Dunkelheit; ab 05h45 einsames Seeklarmachen der "Djamila2"
.... das zerrt an den Nerven.

Im Schnelldurchlauf das Logbuch Sa/So der "Djamlia2":
07h00 Wettkampfbeginn
07h15 Auslaufen... wenn denn alle da sind... Schwimmwesten vergessen... macht nix.
08h30 Duehnung und Kabbelwelle verhindern Vordringen nach Sueden
09h00 Beginn Fischen ohne den Zielort erreicht zu haben
10h00 Verdriftete Stroemungslinie gefunden; Zickzack darueber
10h15 Dorados... alle gut in den Punkten...
13h30 ca. 120 kgs Dorados anbord; SHIMANO Tallus/Tiagra Combo geht ueber Bord
.... und viele andere Teams verkuenden Sails und Marline
17h30 Platz neun dank der Dorados 16, 14, 11 kgs
schnell noch 210 ltr nachtanken; Leinen los Verholen in den NAUTICO Club
19h00 einsames Seeklar zurueck...
Schaden heute in meinem Privatarsenal: 1.450 Euro Wiederbeschaffungswert.

Sonntag
04h45 kann nicht mehr schlafen; 30 Minuten Sat-Studium;
Entscheidung: auf nach Norden heute
06h15 Ankunft NAVAL Club und Einschreiben der Angler;
07h00 Anpfiff des letzten Wettkampftages
07h10 Team komplett
07h20 Leinen los
Sacha hat fiebrigen Durchfall, fischt nicht, will aber trotzdem dabei sein;
sein Vater willigt ein... 09h00 schmeisst er 2 Thomapyrin nach...
Verantwortung?
08h15 wo ist eigentlich der Beutel mit dem Picknick? Im Auto vergessen...
09h45 schoene Stroemungslinie gefunden; warmes tiefblaues Wasser
10h00 feiste Dorados; ein guter Bulle (15kgs +) am Band... Ueberbiss Marlin!!!
...der sicherlich ueber 400 kgs schwere Marlin jagt den gehakten Dorado hinter
dem Heck der "Djamila2"; nach 30 Sekunden hat er den Bullen; zehn Sekunden
spaeter springt der Marlin, wickelt sein Schwert um das 400 lbs F.C. Vorfach
und faellt mit einem Krach zurueck... er startet eine rasante Flucht und Peng!
Das Vorfach ist fast komplett zurueck an Bord... durchgerissen, wo es am
Schwert ueberschnitt...
12h00 Dorados Dorados Dorados; sehr schwere Tiere dabei
13h30 ich laufe von der Linie weg, parallel; zaghafte Sail Bisse, keiner bleibt haengen
14h30 im zicjzack zurueck zur alten Linie
15h00 in der Stroemung liegt ein Handleinenfischer vor Anker
15h15 Team PEIXFREE faehrt ebenfalls auf die Schaluppe zu, klaut meine Vorfahrt,
hakt an der Schaluppe einen maechtigen Marlin... unser Fisch, bruellt mich der
Eigner an... das reicht
15h30 ich drehe ab und fahre Richtung Luanda, 35km nachhause
15h45 Einholen der Ausruestung; Marschfahrt
16h45 zurueck im NAVAL; Dorados ausladen... etwas ueber 200kgs
Platz 12
17h00 verholen zum NAUTICO
seeklar zurueck ohne mich heute...
... ich geh zum NAVAL und trink viel lieber ein paar Sponsorenpilsner...

Kein schoenes Ende dieser Saison. MdK, ich wuensch Euch Glueck naechste Saison.

Fazit und Fehlersuche:
Aus Respekt vor den Junganglern fischen wir ein rotierendes System.
So kann jeder mal einen Fisch fangen und alle Funktionen an Bord
durchlaufen.
Dieses System funktioniert aber leider nicht. Mangels Routine bleibt
bei jeder Ausfahrt die Aufgabenteilung problematisch.
Nur so ist zu erklaeren, warum immer wieder die Sicherungsleinen
vergessen werden, was zum Verlust teurer Ausruestung fuehrt; auch
die immer haeufiger im Achterdeck rumfliegenden Haken scheinen
ausser mir niemanden zu stoeren. Nehmen wir noch die Vorbereitung
von Schiff und Ausruestung dazu, so ist ausser mir anscheinend
keiner fuer Wartung und Pflege zustaendig.

Adieu, mir wird's jetzt zu aufwendig.

Gentlemen,

danke fuer die aufmunternden Worte.

Ich war im Hinterland wegen des Industrieprojektes.
Erst heute komme ich flink dazu ein paar Zeilen zu
schreiben.

Es wird zum saison-Ausklang einen runden Tisch geben
und wir bleiben Freunde.

Ich mache ein robuste Uebergabe, dazu noch Vorschlaege
zur Systemverbesserung, Lesetips, Checklisten... das ist
dann eine runde Sache. Aus Fehlern muss man lernen, oder?



Noch was:

Gestern bin ich auf der Kuestenstrasse eine Weile neben dem
Atlantik hergefahren..
... merkt Ihr was?

Der Ozean ist immer noch vor der Haustuer.


Heute frueh dann der Anruf vom Popper-Papst FEDU:
Janni, morgen frueh? Watt sachst Du? Thune sticken!
... was fuer ein Privileg.

Vizemeister Manganga rief danach an:
Janni, wattiss? Naechste Saison noch Termine frei?...



... morgen die Thune Poppern/Sticken... damit geht's los.
Bericht folgt.

Mensch Gabriel,

Du kennst mich klar schon lange:

Deine Worte treffen wieder Schwarze; klar muss ich jede Woche raus
und tu das auch bis zum Anschlag, umso mehr, wo meine Familie in
Deutschland ist und ich mich doch hier sinnvoll beschaeftigen muss
jedes Wochenende, ohne ueber die "tropischen" Straenge zu schlagen.

Die BG Saison ist lange noch nicht vorbei. Gerade in der Uebergangszeit
sind die YFT an der 800m Linie unterwegs.

Mein Lebens-Lieblings-Projekt200-Fisch ist noch faellig...

Der Dr. Fernando FEDU Popper Papst weiss das genau und so geh ich
nachher ohne Wecker in die Koje...spaetestens um 04h45 bin ich von
allein wach, wenn der SAT den naechsten Ueberflug mit ein rechnet.

... mal sehen, was das fuer einen Thread gibt morgen Nacht?!

Gabriel, lass Dich druecken.

Gentlemen:

ganz schoen krisp schon in der Frueh
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Erstmal warm gedrillt geht's dann aber...
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Meeeeeeensch Heiko, Albanien. Denn mal Hals- und Beinbruch.
Wir schnacken wenn Du wieder online bist.
Guten Flug und komm heil wieder.